新浪体育讯　关于米其林和普利斯通轮胎的对决，人们普遍认为马来西亚雪邦赛道将是最好的“分水岭”。原因是人们坚信米其林是绝对的高温适应者，就像普利斯通在大雨中的表现那样让米其林只能望其项背。但是在今天雪邦赛道的排位赛中法国人的产品却没能像人们预期的那样光芒四射，其间的原因何在呢？是使用米其林轮胎车队的赛车太糟糕了还是米其林已经衰落，还是日本人的产品真的进步了？关于这点米其林方面的有关人事表现的非常低调；从他们的口中我们只能听到一些套话而已。

　　皮埃尔-杜帕斯切尔(米其林汽车运动主管):

　　我们在赛前为本站比赛所做的大量工作使得我们坚信我们将在这里获得第三次连续性胜利，从现在的技术角度来看，我们的轮胎不存在任何问题，尽管在明天的比赛中将面临非常高的温度的考验。

　　帕斯卡尔-瓦斯龙(米其林F1项目经理)

　　对于美洲虎车队的韦伯能排在明天发车的第一排出发我非常高兴。而同时对于明天不确定的天气，由我们提供轮胎的六支车队将使用两到三种复合配方的轮胎竞争明天的比赛。从过去两天使用我们轮胎的车队的表现来看，我们的轮胎将在明天的比赛中提供非常高的速度而且持久稳定(行云)。