本报讯马来西亚大奖赛周末即将在雪邦赛道展开角逐，而这个赛道一向以炎热和高温著称，如何应对这样的气候条件，给普利司通的轮胎提出了更高要求。

　　法拉利在今年首站澳大利亚大奖赛上的胜利，给提供轮胎的普利司通公司打足了气，因为车队的胜利也有他们的一份功劳。

　　但是，有人却不这么认为，说他们的轮胎经受住考验完全是由于墨尔本比赛当天的低温天气，换成是雪邦赛道就很难说了。

　　对这种怀疑，普利司通公司表示，他们早就做好了准备，并称已在东京制造出了7种不同规格的1400条Potenza F1轮胎，足以应对赛道上53摄氏度的高温(气温为36摄氏度)。

　　普利司通技术经理称，公司此前为雪邦赛道进行了多次轮胎测试，并做了许多改进。雪邦赛道的要求是，轮胎除了要经受住高温考验，还要保证轮胎在高速状态下的稳定性，因为这正是保证稳定单圈成绩的重要因素。