天气因素对于F1比赛的影响是如此的不可预测，甚至可以用“上帝的骰子”来形容。马来西亚站将出现高温，这是毋庸置疑的。根据天气预报，雪邦地区最高气温近几天一直保持在31到33摄氏度之间，不出意外的话，马来西亚站开赛的时候日最高气温预计将在34摄氏度左右，单纯从温度来讲，这对米其林有利，因为去年石桥轮胎在高温环境下的表现明显不如米其林轮胎，这也是法拉利车队去年夺冠如此艰难的最大原因。

　　但从另外一个角度来看，雪邦地区14日出现短时雷雨，15和16日将转变为多云天气，而到了17和18日又会出现零星雷雨。根据这一趋势，一旦比赛时出现降雨甚至大雨，那么胜负的天平又将倒向法拉利一边，因为撇开舒马赫独步天下的雨战能力不谈，石桥轮胎本身对降雨环境的适应还是比较优异的，去年法拉利车队在美国站比赛的表现充分说明了这一点。

　　有趣的是，两大轮胎生产商倒是不愿多谈天气的影响，因为谁也不会承认自己产品的优异表现是拜天气所赐。米其林已经连续两年称雄雪邦，因此对于即将到来的马来西亚站比赛，米其林上下可谓信心百倍。米其林公司的运动主管皮埃尔·杜帕斯奎尔表示，“我们在2003年的雪邦占据了统治地位，今年我们有充分的信心帮助他们提供最好的轮胎保证他们赢得比赛！”

　　为了改变在雪邦的不佳战绩，石桥轮胎在今年冬天做了大量的工作，而试验工作正在瓦伦西亚进行。石桥的运动主管信心百倍地表示，“墨尔本站的胜利对于石桥是了不起的成就，我们在墨尔本站帮助法拉利夺得了冠亚军，我们希望在雪邦能够帮助索伯、乔丹和米纳尔迪车队业能够取得积分！”

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