新浪体育讯　3月10日下午，泰康人寿赞助F1大赛索伯车队新闻发布会在京举行。在F1这个全球体育界含金量最高的舞台上，泰康人寿成为今年首个出资赞助世界一级方程式赛车锦标赛的中国企业，同时“泰康人寿”也成为首次登上F1战车的汉字。随着F1澳大利亚首站赛的开始，泰康人寿的标志将伴随索伯车队赛车征战世界各地。

　　在发布会上，索伯车队老板皮特-索伯先生也发表了热情洋溢的讲话。

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　　索伯先生说：“这是我第一次来到中国，也是第一次来到北京，此行的一切所见所闻令我深刻印象。中国是人口最多的国家以及世界经济增长速度最快的国家之一，F1应该有中国一席之地。F1是世界最瞩目的运动赛事之一，每当一个国家举办F1的时候，总是能够引起这个国家的轰动。伯尼将F1带到了中国，中国有着强大的经济群以及强大的车迷群体。”

　　在谈到上海站时，索伯先生说：“我对上海激动不易，尤其我们携手泰康人寿一起亮相上海。作为位居中国保险业前五名的公司之一，泰康给我留下了深刻印象。我很高兴能够与泰康人寿合作。索伯进入F1已经有11个赛季，我的赛车生涯始于1970年，那一年我造了第一辆双座赛车。1989年在勒芒24小时耐力赛夺冠是我生涯中最辉煌的时刻。2004赛季我们有两位前景看好的车手，同事我业很高兴能够与泰康公司成为合作伙伴，希望这次发布会是我们成功合作的七点，我期待上海站的到来。”

　　随后泰康人寿总裁兼首席执行官刘经纶先生与索伯车队老板索伯先生回答了记者的提问。

　　记者：请问刘经纶先生，泰康人寿出了多少钱赞助索伯车队？是否想借助F1进入国际市场？

　　刘经纶：我们认为这里面蕴藏这巨大有商机，既然是商机，那么就有游戏规则，我们会按照规则进行投入。

　　记者：请问索伯先生，您一生中最骄傲的是什么？

　　索伯：我进入赛车生涯已经有35年历史了，最辉煌的是赢得1989年勒芒24小时耐力赛冠军。索伯车队进入F1已经有了12年了，最骄傲的就是2001年夺得总成绩第四名。

　　记者：请问索伯先生，中国车手什么时候进入F1？

　　索伯：这是个很好的问题，但是并不容易回答，作为一个瑞士车队，我们进入F1已经11年，但是我们却没有一名F1车手。全世界总共才有20名F1车手，数量有限，有一个中国车手参赛是我们的目标。

　　记者：索伯车队的经营是非常精明的，索伯先生以什么一种方式来经营车队的？

　　索伯：现在10个车队有7个车队是由顶尖汽车厂商资助，资金达到6亿美元，与他们相比索伯车队投入非常少。车队工作人员300多人，这些人的工作就是支持2名车手。最大的车队有700多人，与他们相比索伯车队人数很少，对于索伯车队来说，一场正常比赛需要60人，而那些大车队有100多人。虽然我们只有很少的预算，但是我们2001年获得了第四名。