新浪体育讯　在星期六的排位赛上，迈凯轮的两名车手的表现都不好，雷克南排到了第十位，而库塔排到了十二位。这样的位置很显然不利于星期天的正赛。

　　排位赛后，迈凯轮的两位车手心情都不好，不过车队老板丹尼斯就给车队鼓气，说他们正赛的进站策略会弥补新车的不足。他说：“我们的进站策略会让我们获得比今天更好的名次。”当时雷克南也说：“很明显，我们不可能一晚有很大的变化，因此我们只能寄希

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望于不同的进站策略能够让我们得到更好的名次。让看看我们明天的正赛吧。”

　　的确，正赛中，迈凯轮采取了不一样的进站策略。在大多数车队选用进三站时，他们选择了进两站。可惜这个进站策略只稍微帮助到库塔，让他从排位赛的第十二位达到了第八位，不过仍落后第一名舒马赫有一圈之多。雷克南在第九圈时就因为冲出赛道，引擎出现问题而不得不遗憾地退出比赛。这站比赛，迈凯轮只获得了一个积分，远远落后法拉利(18分)和威廉姆斯(9分)，现在车队积分榜排到了第五位。

　　“我失去了水压，接着引擎完了。”24岁的芬兰车手雷克南在弯角处被索伯车队车手马萨超越。“我没有预计到排位会排到第十位，非常让人失望。我们不应该呆在那个位置，我们应该能争第一。没有人感到开心。”

　　(小风)