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F1测试前他在准备什么 董荷斌备战F1训练日记(三)

http://sports.sina.com.cn 2004年03月01日16:43 新浪体育

  11月28日 星期五 英国---荷兰

  回家过周末,休整几天。星期一又要出发了。

  12月1日 星期一 荷兰---意大利

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  我和经纪人博特飞往意大利,我将在意大利的维拉兰加参加欧洲方程式3000的试驾,这样有助于我掌控更大动力的赛车。

  (为了更好地准备宝马威廉姆斯F1车队的测试,董荷斌应SUPERFUND的邀请前往意大利和欧洲新星队一起驾驶F3000。F3000赛车的动力为500匹马力,距F1赛车只有一个档次,F1赛车动力为900马力以上。)

  12月2日 星期二 意大利

  在意大利的维拉兰加和欧洲新星队一起驾驶F3000。

  从宝马方程式(140匹马力)到这次的SUPERFUND欧洲F3000赛车(500匹马力以上)是一个巨大的跨越,我用了几圈时间才熟悉了这么大的动力,之后我开始向前冲。

  车翼和车底部产生了很多的向下力,因此弯道速度和刹车都很不寻常,我以前从来没有在弯道开这么快!第一个右手弯道速度很快,时速超过250公里/小时。进入第二个弯道的速度是110公里/小时。但是你达到弯道前的速度是将近270公里/小时。由于车的向下力和轮胎的贴地力很强,使我能够在到达弯道前仅75米的地方才开始刹车。

  你们可以想象这样的运动会有使我的身体产生多少肾上腺素啊!现在我比以前任何时候都更加盼望宝马威廉姆斯F1的测试。

  今天我一共跑了27圈。

  12月3日 星期三 意大利---奥地利

  继续和欧洲新星队一起驾驶F3000。

  今天我跑了51圈,在19名赛手中,我获得第七,和最快的选手之间只差将近一秒。

  获得前三名的赛手都是很有经验的F3000车手,他们在今年的整个赛季驾驶F3000赛车,其他赛手都至少有过一年以上驾驶F3赛车的经验。和他们相比,我是唯一一个没有任何经验的赛手。今天我的运气不太好,没有得到应有的成绩。

  当我们给车换上新轮胎时,我比自己的最快单圈成绩又提高了0.4秒,而且已经到了第二个弯道,很遗憾,这时亮出了红旗,比赛结束了。

  如果我有机会完成这一圈,我应该得到第三或第四的成绩。很遗憾!但是我尝试了更快的速度,驾驶一个动力超过500匹马力的车,需要超常的操控能力!

  我现在已经在机场了,准备回奥地利继续接受厄尔温的体能训练。(王忆非)



 

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