BAR车队澳大利亚站前瞻:巴顿迫不及待要创佳绩 | |||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2004年02月28日10:21 新浪体育 | |||||||||
新浪体育讯 2004赛季的F1方程式赛事将于3月5日,下周五在澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园开战。经过紧密的冬季测试,B·A·R车队针对底盘、引擎和轮胎完成了近21,000公里的测试。B·A·R现已做好充分的准备迎战全新的赛季。 随着本赛季周五排位赛的取消,比赛周末只能使用一台引擎的制度出台,和比赛车手的测试英里数受到限制的原因B·A·R车队将派上3号车手安东尼.戴维森。他将在周五的两
阿尔伯特公园赛道对赛车的压力要求很高,也深受车手的喜欢。赛道总长5.303公里,混合了多处短直道,中低速弯这就要求赛车在刹车时具有很强的牵引力和稳定性,同时对空气动力学也有很高的要求。周五赛道地面总是很脏,需要一段时间的清理。另外公园里赛道旁树木的落叶也会影响到比赛,墨尔本气候温暖,车队还必须考虑到赛车在高温环境下的冷却系统装置 简森.巴顿赛前期望 "我已经迫不及待了,做好充分准备在赛季初挑战强队。如果成功无疑增加全队上下的信心和动力。冬季测试中我们的成绩不错,期望在下周的比赛中我们同样能够有好的表现。至今我还没有在澳大利亚大奖赛中获得过积分,非常期盼下周能有积分入帐来开始新的赛季。 我喜欢墨尔本,这是个美丽的城市有许多很棒的餐馆,是个赛季开战的好地方。这条赛道有些直线需要战术配合,虽然没有很多快速弯但比赛也十分精彩。去年在这的排位赛成绩不错,到现在我还记得2000年第一次在这里比赛的画面,从加油站出来我排在迈克儿.舒马赫后面,赛道上飘着书的落叶。那时我才刚20岁第一次参加F1比赛,当时就只感到很凉,现在十分期待今年在这里会发生什么!“ 佐藤琢磨赛前期望 "到澳大利亚的路上我顺道可以回趟日本,当然还要为比赛做最后准备。我第一次登场就是在墨尔本,但我的赛车在排位赛中就遇到了技术问题。今年我又在这里开始我的新赛季,我一定会全力以赴! "冬季测试我们进行的十分顺利,也创造了一些成绩。下周的比赛有太多不确定因素,每个人都有机会。我期待并坚信我们可以在这里有出色的表现,为新赛季开个好头!” 车队经理大卫.理查德 "我相信今年许多人一定会觉得一年中最忙的时候是夏天,因为他们会关注我们的比赛。事实上我们在冬季测试中投入了大量的时间在测试B·A·R本田006新车。下周在墨尔本人们将看到它的表现 去年在日本的最后一站比赛是我们全队的骄傲。看到简森和佐藤两人在赛场上,测试中默契的配合,我有种感觉他们今年一定会是最强的车手组合。我们的测试成绩非常好,如可以同样出色发挥的话,下周在墨尔本他们都有机会等上领奖台。“ 车队技术总监,杰弗里.威力斯 "在结束寒冷的冬季测试后,墨尔本是个开始新赛季的好地方。阿尔伯特公园赛道不仅对赛车的稳定性和车手要很高的要求,还要考虑到赛车的散热装置和落叶飘落的问题。以冬季测试的情况看来,我们有理由相信下周的比赛我们的两个车手都能够获得积分。本赛季一引擎制度的实行和周五练习的限制,让每个人都十分关注安东尼.戴维森的表现,比赛车手必须从他的测试数据中找到最佳的赛车数据。” 本田引擎工程师Shuhei Nakamoto "我们花了相当大的精力在新引擎的设计上,为了适应新的规则更完美的和底盘结合我们不断的在做调整。现在就是我们检验成果的时刻了,下周开赛的新赛季一定会有许多的期待!“ 关于赛道 比赛距离- 58圈191.117英里(307.574公里) 单圈长度- 3.295英里(5.303公里) 正式比赛时间-当地时间下午14:00 早在1953年,阿尔伯特公园还没有作为澳大利亚大奖赛的指定赛道,但在1996年赛事回到了这个热爱体育的城市。赛道依然围绕在公园湖畔,逆时针方向行使。维修区后还有条旧的练习赛道。 由于平时赛道作为一般的路段,往往在周五的比赛中会比较脏,会造成弯角处车速将慢影响成绩。干净平整的路面会减少对轮胎的摩擦并提高轮胎的工作效率。 墨尔本的天气在3月初就变的炎热,这对车队的机械可靠性有很高的要求。也就是这个原因,在此获得本赛季的开站赛冠军总会有个好兆头。 本田F1赛事精粹 2002本田第三次参加F1赛事的头场比赛就是在墨尔本。车手雅克.维纶纽夫和里卡多分别取得了第四和第六 1988年在阿德莱德举办的澳大利亚大奖赛上本田车手等上了领奖台。不仅驾驶迈克拉轮MP4/4赛车的Alain Prost和Ayrton Senna获得胜利,驾驶to the last of an unpre驾驶莲花100T的Nelson Piquet也取得了第三的佳绩。 |