新浪体育讯　从周三的试车来看，对于法拉利能否获得新赛季总冠军的担心是完全没有必要的。迈克尔-舒马赫驾驶他的F2004赛车打破了伊莫拉赛道的单圈记录。

　　迈克尔-舒马赫向他的对手充分展现了赛车的潜力，在第二天的试车中他毫无疑问成了当天试车的焦点。

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　　从计时器的显示来看，六次世界冠军比排在第二的库塔快了1秒多，库塔驾驶的是迈凯轮MP4-19赛车。

　　“你们可以像这样估计单圈时间，”舒马赫就试车结果接受《汽车运动》采访时说。

　　这是法拉利赛季前的第四次试车，也是第一次和其它车队同场竞技。

　　“大家已经看到了我们的赛车速度没问题，对于赛车我们完成了几个很好的改进，现在我们的赛车跑了很多圈，一切都很不错。”

　　究竟是估计过高还是确实如此我们现在还不知道，但这个成绩对于那些一直认为自己的赛车强于法拉利的对手是重重一击。

　　尽管是首次强对抗的试车，但当迈克尔-舒马赫顺利完成了98圈之后充分说明F2004是难以战胜的。

　　巴里切罗驾驶已经退役的F2003-GA赛车也参加了试车。

　　蒙托亚表示不关心对手的表现，他关注的是澳大利亚大奖赛之前的练习赛。

　　丰田车队也是当天参加试车的三支车队之一。他们的车手马塔排在了巴里切罗之后，位列第五，这也给车队新老板富田勉增添了不少信心。

　　其他车队也在银石赛道加紧备战，英美车手巴顿在只有三位车手参加的试车中拔得头筹。

　　英国的天气给英美，雷诺和乔丹三支车队带来了不小的麻烦，他们本打算在墨尔本站之前能够做最后的准备，大雨影响了他们备战的进度。

　　试车成绩：

　　1 迈克尔-舒马赫，法拉利，1分19秒664(共98圈)

　　2 库塔，迈凯轮，1分20秒928(共48圈)

　　3 蒙托亚，威廉姆斯，1分21秒026(共72圈)

　　4 巴里切罗，法拉利，1分21秒235(共52圈)

　　5 马塔，丰田，1分22秒165(共62圈)

　　6 潘尼斯，丰田，1分24秒356(54圈)

　　(Jack)