北京时间6月11日凌晨，F1加拿大大奖赛在频频发生的事故中结束，汉密尔顿的首个分站冠军帮助迈凯轮扩大领先优势，而赛前誓言反击的“红魔”法拉利则表现糟糕，雷克南为车队奉献4个积分，而马萨因为违反比赛规则被取消了成绩，错失登上领奖台机会。

　　赛后，雷克南表示：“对我来说这是一场非常艰难的比赛，从一开始就是这样。在起步的时候我的赛车抓地力不足，因为我排在赛道较脏的一边。发车后我的赛车前翼撞到了马萨的赛车。后来安全车屡次出动，比赛非常混乱。”

　　“最主要的是，在库毕卡的事故之后，有一小块碎片卡在了我的前翼中，结果我的赛车出现严重的转向不足，刹车也非常困难。所有这些问题让我的比赛变得更加困难，最后我赢得了一些积分，或许我可以有更好的成绩，也或许会更糟糕。”

　　巴西车手马萨因为在维修站红灯亮起的情况下出站而被取消了成绩，当时巴西人非常不满，还将拇指朝下表示抗议，不过赛后马萨已经冷静了许多，他也承认错误在自己，“对于在进站时候发生的事情我感到真的很惭愧，尽管安全车的出动对我每一什么帮助，不过我还是拥有一场很好的比赛，我本来可以为争夺世界冠军拿到一些重要的积分，不幸的是当我离开维修站的时候，我根本没有看灯光信号，因为我后面有很多赛车都在排着要出站。”

　　在加拿大站的这个周末，法拉利F2007的速度始终追不上迈凯轮的MP4-22，这一点马萨也表示确认，“迈凯轮今天真的非常强大，但是这也不是我们该获得的成绩，我们本可以登上领奖台。”虽然积分落后越来越多，不过马萨并不认为他们已经失去机会，“这个赛季还很长，我们必须要努力工作来提高成绩。”

　　此外，马萨还为在事故中身体没有收到损伤的库毕卡表示高兴，“我很高兴库毕卡无碍，他是我的好朋友之一，他在事故中没有受到严重的伤害，这真是个奇迹。”