北京时间11月28日，据《洛杉矶时报》报道，快船和教练迈克·邓利维达成了一份4年超过2100万美元的合同。

　　据队内消息透露，快船执行副总裁安迪·罗瑟和邓利维的经纪人沃伦·勒加里上周晚些时候达成了续约协议，邓利维新合同的年薪将超过530万美元。由于罗瑟和勒加里还在就根据邓利维带队在未来的季后赛的表现付给他奖金事宜进行谈判，所以快船还没有宣布这一消息。

　　今天，邓利维正帅快船在萨克拉门托进行他们客场之旅的最后一场比赛。昨天的训练中，在被问到新合同的事时，他说他希望“一些事情可以解决，因为这是我想要的，也是我一直说的。”

　　虽然快船私下里表示过留住邓利维的决心，但续约的时机还是让人写有惊讶，因为球队近来的表现很让人失望。在6胜2负的开局后，快船遭遇了四连败，而且至今客场无一胜绩(0胜5负)，这次5天三场比赛的客场之旅的前两场也都落败。过去，如果球队表现不佳，老板唐纳德·T·斯特林就会在教练的续约谈判上持观望态度。但自从邓利维在2003-04赛季初入主后，斯特林开始改变了。

　　据队内消息透露，为了保持球队这种空前的稳定性，几周前斯特林责成罗瑟和勒加里把合同的事解决。此外，斯特林为了胜利不惜花费代价，这次续约后，邓利维将成为跻身身价最高的教练行列，其年薪接近勒加里的最初开价600万美元。

　　邓利维的原合同年薪为250万美元，将在本赛季结束后到期。以他的执教资历，理应得到更高的回报。这位1999年NBA最佳教练在快船的球员-人事决策上很有发言权，所以斯特林才愿意为他增加400万美元的年薪。

　　此外，邓利维还在中锋克里斯·卡曼的续约谈判中扮演了关键角色，正是他在10月说服了卡曼续下一份5年5250万美元的合同。

　　据队内消息透露，邓利维可能会在球队中再增加一个头衔，不过他对快船目前的管理层感到满意，和总经理埃尔金·贝勒——2005-06赛季NBA最佳行政管理者——的合作也很愉快。

　　“迈克绝对知道我们的球队其实比目前表现出来的要好，我们知道他对我们有信心。”卡曼在最近的客场之旅中说，“我们只是必须继续做他要我们做的，继续努力，更好的执行战术，我们会好起来的。”