8月1日，法拉利车队CEO让-托德获得了车队董事会的全权授权，对间谍事件和蓄意破坏赛车事件继续采取法律行动。

　　法拉利车队董事会在马拉内罗碰头，分析针对前机械师斯蒂普尼和迈凯轮已停止的首席设计师考夫兰而进行的法律行动。意大利车队表示将加快采取法律行动的步伐，如有可能还会采取其他行动。

　　法拉利车队在一份声明中表示，“董事会已经认可了针对斯蒂普尼在摩纳哥大奖赛测试期间，向补充注油口投放粉末行为而采取的行动。董事会也同意了另一项针对斯蒂普尼偷窃技术资料的法律行动，以及为此而向伦敦高等法院提起的针对沃达丰-迈凯轮-梅塞德斯首席设计师麦克-考夫兰和其妻子的诉讼。”

　　“董事会记录下了7月26日国际汽联世界汽车运动理事会的裁决，以及国际汽联主席马克思-莫斯利今天做出的将此案递交国际汽联上诉法院的决定。作为受害者，法拉利将行使在讯问中所获得的一切权利，这与在世界汽车运动理事会上的情况将大不一样。”

　　“董事会赋予了董事会主席、车队CEO以及经营总监全部权利，以公司的名义实行和继续任何必要的法律行动，其中包括正在意大利或是国外进行的涉及法律、公民、刑事、行政和体育裁决的所有法律行动。”

　　8月1日，国际汽联宣布会将间谍案提交国际汽联上诉法院，法拉利在那里可以就间谍案发表自己的言论，而法拉利董事会对让-托德的授权无疑将让法拉利占据更有利位置。