5月13日，F1将开始进入欧洲的第一站——西班牙大奖赛，渴望在欧洲大陆找回状态的车队都在为“复苏”做着准备，这其中也包括卫冕冠军雷诺车队。西班牙冠军阿隆索的离去让法国车队实力受损，没有出色的赛车与轮胎配合，新星科瓦莱宁的到来并未向汉密尔顿一样闪耀，因此2007赛季前三站对雷诺来说无异于噩梦。

　　巴林站结束后，雷诺有四周的时间来改进赛车，来寻求R27与普利司通轮胎的最佳配合，卫冕冠军能够在巴塞罗那赛道演绎“王者归来”我们还不得而知，不过芬兰人科瓦莱宁对法国车队却是很有信心：“是的，我相信我们能够反弹，我们在过去两年里都赢得了最终的冠军，这足以证明我们是最出色的。我从来没有怀疑我们可能反弹，我们将会向大家展示车队真正的实力。”

　　法国车队在前三站比赛里只获得了9个积分，排在车队榜第四名，不过他们落后领先的迈凯轮车队已经有35分之多，这对一向在开局就确立最终夺冠优势的雷诺是个不小的打击，雷诺新人科瓦莱宁在前三站只收获一分。

　　“诚实地讲，本赛季的开局对我们来说有些艰难，赛车的表现并没有达到我们的预期，就个人来说，我的第一站比赛也非常失望，那远远不是我梦想中的开局，但是我不是那种关注于过去的人。从墨尔本站的比赛开始，我就一直很努力地工作，我的队友费斯切拉也是如此。我认为我们已经有了好的进步，前三站的比赛给了我在下个月提高的基础。”

　　在科瓦莱宁看来，想要提高竞争力，唯一的方式就是不断地努力工作，“我认为我们现在应该比以前更加努力才行，尤其是在细节问题上，我们还有很多的分析要做，我和车队做了大量的交流，在过去几周里，我和我的工程师亚当-卡特(Adam Carter)，以及其他工作人员一直在讨论如何测试并提高赛车竞争力。我很高兴能够和车队一起努力工作，现在我们非常清楚，任何细节问题都能帮助我们提高赛车性能。”