结束了前三站海外赛事，F1将在下个月正式回归欧洲大陆，在“家门口”作战的各支欧洲车队也将拿出全部的实力去战斗。

　　众所周知，在F1进入欧洲之后，不少成绩不佳的车队都会推出B版赛车，近日，F1新贵——世爵车队就率先宣布，他们将在7月份法国大奖赛推出F8-VII B版赛车，不过改进版赛车投入使用还要等到7月末的德国大奖赛。

　　上赛季世爵收购了米德兰车队，2007赛季首次参赛的他们开局不顺，荷兰人阿尔伯斯在澳大利亚站第11圈就发生事故，退出了比赛，而他也成为了新赛季第一个退赛的车手。除了这个尴尬的记录外，世爵两位车手还在马来西亚站双双退出，这些糟糕的表现都让世爵对新赛车的性能破有不满。

　　从本田车队投奔世爵的加斯科因表示，新赛季里世爵F8-VII赛车将有不止一次的升级，在澳洲站结束后各车队纷纷忙碌雪邦试车的时候，世爵选择了关起门来独自升级，而根据车队的计划，F8-VII赛车第二次升级将在7月份：“我们会在德国大奖赛前推出升级版赛车，不过这次升级的部件并不多，因为此前我们已经做了很多工作，马来西亚站的那次升级并不是我们计划中的，我们提前进行了一些原定在西班牙站使用的东西。我们的工作比时间表提前了，这样很好。”

　　对于B版赛车，加斯科因颇有信心：“赛车将换上新的的尾翼、新的变速箱、新的扩散器、新的车身......我们也将继续提升空气动力学，赛车的尾部稳定性也将得到巨大进步。我们对我们的计划很有信心。”