北京时间6月26日凌晨1时，F1加拿大大奖赛在蒙特利尔赛道展开激烈的争夺。最终西班牙人阿隆超越了滑出赛道的雷克南后获得了第二名，芬兰冰人只能排第三。获得四至八位的依次费斯切拉、马萨、特鲁利、海菲尔德和库塔。

　　正式比赛开始时候，蒙特利尔当地的空气温度为29摄氏度，赛道表面温度47摄氏度。

　　五盏红灯同时熄灭后，比赛正式开始。阿隆索成功的保住了第一的位置，不过他的队友费斯切拉就没有那么幸运了，意大利人因为起步稍慢，而被身后的雷克南成功超越。排在第五位发车的车王舒马赫起步也很不理想，他从第五位下滑到第七位。

　　比赛刚刚开始第1圈，排在第六和第七位发车的罗斯伯格与蒙托亚两人的赛车就纠缠在一起，排在后面的蒙托亚赛车顶到了前面的罗斯伯格，结果导致威廉姆斯小将撞墙后退出。而蒙托亚的赛车也受到损坏，他只能回到维修站更换损坏的鼻翼，赛会出动了安全车。

　　两人的事故也帮助舒马赫重返第五的位置。比赛第3圈，安全车刚离开，超级亚久里车队的蒙塔吉尼就发生了引擎爆缸，结果赛会再次亮起黄旗。

　　排在前两位的阿隆索和雷克南之间的差距只有0.4秒。而第三位的费斯切拉被判偷跑，受到通过维修站的处罚，等他出站后，已经落在舒马赫之后。

　　比赛第9圈，一切步入了正规，雷克南跑出了1分16秒654最快圈速，他和阿隆索的差距仍然保持在1秒之内。另外一位迈凯轮车手蒙托亚在更换了鼻翼之后开始不断地超车。

　　主场作战的维纶纽夫也是意气风发，比赛第10圈的时候，加拿大老将已经上升到第7的位置，比他发车的位置上升了4位。

　　比赛第13圈，命运多舛的蒙托亚再遭打击，哥伦比亚人似乎又碰到了引擎问题，他的赛车停在了维修口出口处的草地上，随后他也无奈的退出了比赛。孤军奋战的雷克南赛车速度明显比阿隆索的快，不过芬兰冰人一直没有很好的机会超车。

　　比赛第22圈时，特鲁利、舒马赫、费斯切拉三人的差距都非常小，大概在在0.2-0.4秒内，三辆赛车连成了一条线，比赛甚是好看。

　　第23圈，阿隆索率先进站，西班牙人用时8.1秒，出站后排在第二的位置。芬兰人雷克南则利用车轻的优势，不断作出最快圈速，拉大与阿隆索的差距。1圈之后，雷克南也进站了，不过霉运再次光顾了芬兰冰人，迈凯轮车队技师在更换右后轮胎时出现了问题，结果导致雷克南在维修站里用时12.6秒，浪费了大量宝贵的时间，而他出站之后落后阿隆索已经达8.6秒之多。

　　比赛第24圈，特鲁利、舒马赫、费斯切拉三人的争斗仍在继续，不过经验丰富的舒马赫很快就超越了特鲁利。1圈之后，小舒马赫的赛车赛车出现问题，结果冲出了赛道，德国艰难地将赛车驶回赛道，不过他也因此消耗了不少时间。

　　在第一次进站高潮结束之后，舒马赫已经上升到了第三位，同时他还在不断的缩小与雷克南的的差距。在第30圈的时候，车王已经把和雷克南的差距从3秒缩小到1.3秒。第32圈，舒马赫才第一次进站，车王用时7.9秒，出站之后仍然排在第三位。　

　　比赛第49圈时候，赛道上开始第二次进站高潮，由于赛车轮胎磨损过大，雷克南的赛车在赛道上打滑，而他也只领先多进一次站的阿隆索1.8秒。第53圈，雷克南进站，不幸的是，芬兰冰人再遭噩梦，他的赛车熄火，结果这次进站让他用时14.6秒，出站后抢在了舒马赫之前，暂时列第二。

　　第57圈，阿隆索领先雷克南已经达到了25秒，西班牙人的冠军近在眼前。第60圈，本土作战的维纶纽夫赛车撞上了侧墙，结果加拿大人只得无奈的退出了比赛，而他的这次事故也引发了安全车出动，雷克南趁机缩小了与阿隆索的差距。

　　比赛进入最后阶段，几辆有望冲击积分的赛车仍然在做最后的争夺 ，第68圈，库塔成功超越了巴顿，排到了第八的位置。厄运不断的雷克南在第39圈时候，赛车滑出了赛道，结果丢掉了到手的亚军，舒马赫趁机上到了第二。

　　最终，阿隆索第一个冲过终点线，西班牙人轻松夺得了他本赛季的第六个冠军。