舒马赫的“刹车门”事件，并没有因为他被罚而停息———原本对此事三缄其口的阿隆索，北京时间昨天凌晨却突然开口了，他在接受德国最大的体育报纸《图片报》采访时抨击了车王：“我认为对迈克尔的处罚甚至应该更重一些！”

　　舒马赫在摩纳哥大奖赛排位赛上“刹车锁死”，赛车横在赛道上，将阿隆索潜在的杆位给挡飞了———阿隆索在最后一个计时圈的前两个计时点，成绩已经超越了舒马赫，但到第三个计时点前却遇到了他挡在一个弯道的车。在国际汽联宣布了对舒马赫的处罚后，所有媒体都想知道阿隆索会说什么，然而 一个跟雷诺车队跟得很紧的媒体打探了半天，只能失望地告诉大伙：“他什么也没说！”

　　甚至在比赛之后，阿隆索拿到了从舒马赫手里得到的杆位，并最终拿到了冠军，这位新车王也一直保持着沉默。他很酷地表示：“我什么也不想说！”

　　然而，一天过去了，他突然对《图片报》开了口，抨击舒马赫：“我不能理解他的行为！因此，周二的车手会议上，我们甚至讨论了车手彼此之间要公平的问题！”

　　除了阿隆索的抨击，由当时负责调查此事的干事之一、西班牙汽联副主席维德加公布的证据也表明，舒马赫确实是“故意”的———因为外界对舒马赫“非故意”的推断，是基于车王不可能在高速情况下冒险撞向护栏，然后在快撞上时刹住车，但是，这位干事却公布了当时定罪的证据：舒马赫撞向护栏时，车速根本不是两百多码，而是只有16公里每小时的低速！“所以，这是故意的行为！”据此，他们认定了车王有罪，并且最终判定法拉利车队不准上诉。 　(编辑：段宁)