新华网多哈12月7日电综述：中日垄断金牌格局被打破亚洲赛艇整体水平有提高
记者李江涛、公兵
随着7日男子四人单桨决赛的结束，多哈亚运会赛艇比赛落下大幕。本届比赛中，乌兹别克斯坦和韩国都有所突破，获得金牌，打破了以往中国和日本垄断金牌的格局；印度、
泰国等队也有不俗表现，这些表明亚洲赛艇的整体水平有所提高。
本届亚运会前，中国赛艇队长期称霸亚洲，扮演着“独孤求败”的角色：自赛艇项目于1982年进入亚运会，在1982年、1990年、1998年的三届亚运会，中国队包揽了所有赛艇金牌。2002年釜山亚运会的13枚金牌只有1枚旁落，但在多哈，中国赛艇队在所参加的九个项目中仅获得五金一铜，尤其是从未在亚运会上失手的男子单人双桨项目丢了金牌，仅获得第四名。
究其原因，客观上，本届亚运会的赛艇赛道由2000米缩减为1000米，这对耐力方面占优势的中国队有些不利，而泰国、乌兹别克斯坦等队在世锦赛上就采取1000米的划法，提前加桨频，提前冲刺，冲过1000米之后就放松划，把世锦赛当成为亚运会练兵。此外，亚运会正值中国赛艇队冬训期间，训练都是围绕明年拿奥运会资格和备战奥运会进行，因而没有为亚运会制订特别的训练计划，既没有提前很多天来多哈适应赛场，也没有针对1000米进行训练。
主观方面的原因主要是中国队思想上重视不够，针对1000米距离的比赛训练得也不够。
在中国队或多或少地忽视亚运会的同时，亚洲的对手们正在进步。包括今年世锦赛冠军徐东香在内的多名中国选手都认为，没想到中国队会丢掉多枚金牌，亚洲其他队伍进步很快，让他们有些意外。
本届亚运会上，乌兹别克斯坦和韩国异军突起，分别拿走两枚和一枚金牌。印度和泰国虽无金牌入账，但也表现不俗，夺得多项亚军和季军。此外，朝鲜、中国香港、哈萨克斯坦、印度尼西亚等队也都争得奖牌。相信这将促进亚洲赛艇的全面发展并提高其在世界赛艇界的地位，反过来也能促进中国赛艇不断提高。（完）
