“翔”至多哈

　　昨天凌晨4时35分，刘翔乘坐的卡塔尔航空QR899航班准时抵达多哈机场。经过10个多小时的长途飞行，刘翔显得有点疲惫。在出境口，刘翔在等行李的时候，坐在休息凳上打

起了盹。由于这次是和中国田径队大部队一起行动，刘翔和队友一样都是乘坐经济舱，条件不会有以往乘坐头等舱好，刘翔可能稍微觉得有点疲惫。但是当有乘客认出他，要求和他一起合影时，他还是满足了大家的要求。出境之后，刘翔帮助教练孙海平推行李，让长途跋涉的孙海平可以空手轻松走出机场。

　　看到这么晚还有30多个中国记者来迎接他，刘翔也很感动。他说：“非常感谢大家能来机场接我。这次能和大部队一起来，感觉挺开心的。但是坐经济舱，长途飞行确实不是很舒服。”谈到本次亚运会，刘翔笑了起来：“这次亚运会开幕式我没看，但是

　　按照教练的吩咐随大部队入住亚运村后，刘翔将小睡一下，下午就要赶到多哈体育城田径训练场开始适应性训练。“去了运动员村希望能睡上一上午，下午开始训练。”刘翔说道。

　　追访“飞人”

　　当地时间昨天14时，记者来到卡塔尔体育俱乐部的柔道比赛馆，旁边是块田径训练场地，听说下午刘翔要来这儿训练，这时已经有个女同行在此等候了。看看时间还早，记者就先去看柔道比赛。

　　一个小时后，田径训练场已经来了十多个中国记者，都在焦急但又不得不耐心地等着。有个记者说，已经同中国田径队副领队冯树勇通过电话了，刘翔他们15时30分到。等人的滋味最难熬了，记者们互相调侃起来。

　　好不容易冯树勇来了。冯树勇一看此时已近16时，刘翔他们怎么还不到？冯树勇拨通了教练孙海平的手机，才知道他们上错了车，已经在阿拉比田径场上了。

　　众记者闻讯，赶紧跑到大门外上了返回新闻中心的班车。到了新闻中心又赶忙跑向去阿拉比的班车。5分钟后，班车开动了。这时已过16时，天渐渐黑了下来，路上的汽车也多了起来。“这要是赶到那儿人家练完了，可就惨了。”“不会，”一个上海同行悄悄说，“有人已经通过发短信等方式，通知了上海媒体，他们一定会等着。”这时记者向四周一看，果然基本上都是上海记者。

　　到了阿拉比，夜幕已经降临了。众人又是一通儿小跑，过安检，找通道，气喘吁吁地跑到了田径场。刘翔的训练刚结束，在进行恢复整理。孙海平教练赶紧解释，让大家跑来跑去不好意思。他说，师徒俩是随中国田径队一起乘卡航899次航班于当地时间凌晨4点半抵达多哈的。到机场时，组委会接站的工作人员还没上班，再加上等行李，约一个小时才出的机场。到了运动员村安顿好了后，刘翔赶紧上床睡觉。休息8个小时后，刘翔就要进行训练。这几年师徒俩已经摸索出来尽快倒好时差、恢复训练的好办法，那就是去国外当天抵达当天训练，这次在多哈也不例外。

　　孙海平教练很善解人意，说完这些停了下来，众人赶紧围向刘翔。身穿一身黑运动服的刘翔说：“在飞机上睡得不太好，好在是飞了9个半小时。进了运动员村赶紧睡，现在还有点迷迷糊糊的呢！尽快调整状态吧。这里晚上有点凉？没关系，估计明天训练完了就调整得差不多了。”说着说着，刘翔挥动了一下拳头：“加油！看我们的吧！”随后，他和史东鹏一起慢跑去了。

　　孙海平又向围拢过来的记者介绍：“明天再练一节课就差不多了。在广州、北京集训的时候我们是一天两练，在这儿一天一练就可以了。运动员村吃的可以，就是睡的地方有点挤。可以理解，这么小的国家办这么大的赛事，已经尽了很大的努力。”说到这次亚运会比赛，孙海平说：“确保拿金牌就行了，我们不会因此影响或改动备战2008年奥运会的计划。成绩估计在13.20秒左右，这个时候能跑出这样的成绩就算正常。会不会破纪录？应该不会。破世界纪录往往是在世界大赛，强手多竞争激烈。在亚洲刘翔的优势太明显了，没有人追着跑就刺激不起来。”

　　在4年前的釜山亚运会上，刘翔打破了亚洲纪录，今年他又创造了12.88秒的世界纪录再次征战亚运会，刘翔的感慨是：“4年前和4年后有很多的不一样，心态也不一样。但是，我觉得我还是原来的我，希望大家还是这样看我。”

　　110米栏预赛将于多哈时间12月11日进行，12日16时进行决赛。届时，田径场上将会掀起多哈亚运会开幕后的第一个高潮。(本报多哈今晨专电）