从火车乘务员到里皮宠儿 门卫的儿子如何成国脚?

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　　曾诚、赵鹏、张璐、徐洋、肖智、毕津浩、尹鸿博……河南建业这些年流失了多名国脚。“专治不服”曾是河南建业的标签，“进国家队必卖”也几乎是河南建业的铁律，然后便是保级的挣扎。新晋国家队宠儿尹鸿博，就是跨过河南建业最典型的球员。

　　尹鸿博虽然出生在吉林长春，但他球风细腻、脚下技术出色，这可能跟他从10岁开始便漂泊踢球有关。

　　即便现在，说职业球员是一个高风险的行当也不为过。张玉宁的父亲为了培养儿子可以卖掉上海的多套房产，可尹鸿博的父亲除了义无反顾的支持，经济上能提供的帮助并不多。父亲是门卫，母亲工作不稳定，这样一个家庭对孩子的期望似乎理应寄托在考大学上，尹妈妈是这么想的，而尹爸爸不是。面对尹鸿博对足球的痴迷和尹爸爸强硬支持的态度，尹妈妈虽不理解，但也奉献了所有的温柔和关爱，并化为了每天早上6点送尹鸿博前去训练的身影。

　　10岁时，一个踢不出来包分配当火车乘务员的橄榄枝从火车头伸来。父母凑了近5万块钱，让尹鸿博进入了火车头。尹鸿博远离父母登上了长春开往郑州的火车，在一个孩子还应该在妈妈怀里顽皮撒娇的年纪。后来尹鸿博自己回忆说，如果他当时放弃了职业足球，就是一名普通的火车乘务员了。

　　被偷去了随身携带的500块钱生活费、在海口被泛美亚足球基地欺骗（当时这家足球基地声称可以送球员去乌拉圭培训）、因身体瘦弱被同龄人欺负……这些挫折，哪一个都足够让尹鸿博生出告别职业足球的想法，而他吃够了这些苦头后，却依然靠着努力和坚持继续走。几年间，尹鸿博先后在四座城市留下了足迹：郑州、海口、南宁、广州。

　　而为了支持儿子踢球，尹鸿博的父亲当年承包了一辆出租车，自己上班的时候请人顶班；不上班的时候，便自己开车出去拉活儿。这辆出租车，当年支撑着尹鸿博一路继续踢球。

　　在广东生活了9年，尹鸿博好不容易踢上职业联赛，随广东日之泉征战中乙、中甲，但球队没能成功冲上中超。2013年，降入中甲的河南建业把尹鸿博签下。这个10岁即与郑州结缘的小伙子，兜兜转转后又回到了郑州。

　　2013赛季中甲，河南建业最终以冠军身份重返中超，尹鸿博终于得以亮相中超赛场。贾秀全执教河南建业期间，悉心栽培尹鸿博。在球场上，贾指导让尹鸿博和伊沃组成双核，在2015赛季，河南建业最终在中超得以位列积分榜第5位。

　　2017年1月10日中国杯对阵冰岛，尹鸿博迎来国家队首秀。2周后，他加盟了河北华夏幸福。本赛季中超首轮，尹鸿博便随河北华夏幸福客场挑战河南建业，再次来到熟悉的航海体育场，尹鸿博得到了河南建业球迷的热情欢迎。今年6月7日对阵菲律宾的热身赛，尹鸿博奉献了1球3助攻的表现，这也是他首次在国家队取得进球。

　　在众多将希望寄托在孩子能成为职业球员的家庭中，尹鸿博一家是幸运的，而尹鸿博一路走来的历程也足够艰辛。现在我们都知道，要想国家队成绩好必须依靠高质量的青训，而青训面对的应该是所有有天赋有兴趣的孩子，而不应该只是家庭条件足够好的孩子，尹鸿博便是一个典型的例子。

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