疲惫大巴也需要加油站 青黄不接制约北京前进步伐 | |||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2006年02月23日18:08 体坛周报 | |||||||||
特约记者田欣欣宁波报道 比赛还剩4分52秒,巴特尔被换下场,坐在板凳上,这是他不太习惯的位置。 大巴大口大口地往嘴里灌水,他太累了,拼了44分钟,中途一直没下场休息,这让他的体力已经透支。更何况,腰部的伤痛还在困扰着大巴,这也是他本场发挥一般的原因,全场25分,这样的表现难以让他自己满意。闵鹿蕾赛后与领队袁超边往休息室走边总结:“
即便没有伤病因素,大巴的上场时间也太长了点。和广东的那场加时赛,他拼满53分钟,球队之前的一波三连胜,他也都几乎打满全场。大巴本赛季平均上场将近40分钟,在北京队排名第二,但每个晚上,他都要和一群肌肉棒子在内线争位置、抢篮板、强攻,看看大洋彼岸的NBA,中锋的上场时间一般都被控制在35分钟以下,姚明也是火箭的核心,火箭也缺少内线替补,但姚明场均只上场33.2分钟,再看看奥尼尔,纵然天赋神力,他也只上场29.2分钟。 大巴是北京队的二号铁人,排在第一位的是张云松(42分钟),第三是陈磊(39分钟)。从后往前数,北京队有三名球员的上场时间在5分钟左右,门维、李翔有10分钟出头。季后赛,怎能靠7人打球? 年轻看似北京队的财富,但有时也是负担。除了大巴、焦健、张云松、陈磊和两名外援,北京队其他球员年龄都比较小。焦健无奈地说:“没办法,要想保住成绩现在只能依靠我们这些球员去打,如果年轻队员上去的话身体上也不允许,万一在对抗中碰坏了也是一个问题,而教练也必须去考虑这些情况。” 闵鹿雷不是没考虑过多给年轻球员点机会,但在成绩杠杆的操控下,他不能操之过急。张云松也认为,板凳深度的问题,不是一朝一夕能解决的:“除非年轻球员都成长起来了,这个问题才可以解决掉,但这需要一个过程,也需要教练在合适的时候给机会,让他们积累更多的比赛经验。” 最近几年,北京每年有一位年轻球员冒尖:从过去的焦健、张云松,到最近的陈磊、门维和解立彬,如果能继续这样的“习惯”,外线人手的问题不难解决,关键是内线,谁能为大巴减负?张云松承认:“在我们队的战术体系中巴特尔是一个很重要的环节,很多战术都是围绕他来进行的,而我们队的内线除了巴特尔和威廉姆斯外其他的球员高度都不是很高,而年轻队员又打不了,所以疲惫也是正常的。” 赛后,巴特尔拒绝了好友李楠发出的邀请,他需要休息。 |