特约记者李强长沙报道

　　城运会曲终人散，来自全国各地的运动员已经先后返回，但8名在10月25日的车祸中受伤的浙江绿城队球员及教练却不得不继续留在湖南医科大学第二附属医院的病房里。根据院方的消息，他们中的至少一半估计再过半个月左右便可康复出院，而主教练王仕海、队长朴华、队员刘可与戴晓涛4人则还需要更长的时间。就在伤者情况趋于明朗的同时，事故责任

认定也于30日交到了前来探望的家长们的手中：司机石铁平被认定应对事故负全部责任。

　　这份由长沙交警122大队发出的责任认定书写得很清楚：“(因为)严重违反《湖南省高等级公路管理条件》中遇有限速交通标志的应该遵守交通标志的管理规定，石铁平应承担此次事故的全部责任。”

　　虽然车祸本身让所有球员的家长都感到了痛心，但对于组委会方面的重视以及到目前为止的善后处理工作，他们还是都感到满意。尽管按照道路交通事故处理的有关规定，事故责任方只负责最多两名家属的往返交通费用，但在有些球员的家属一下子就来了七八名之多的情况下，组委会方面考虑到家长的心情，还是全部解决了他们的相关费用，显示出了很好的诚意。

　　不过，在组委会方面积极处理此次事故的同时，也有一个问题让相关方面感到了棘手——城运会组委会只对参赛运动员及教练员在比赛以及食宿等方面的意外伤害进行了投保，绿城队这批因为交通事故受伤的人员不在保险范围之内。另外，出事故的大巴是组委会向湖南省旅游汽车公司租的，按照该公司为乘客所进行的投保，最大限额医疗费也只有2万元，如何解决多出部分的费用，组委会的善后小组还在进行协商。而对于绿城方面来说，他们所担心的当然并不是医疗费用问题，而是一旦几名重伤者今后无法继续从事足球运动，相关的损失与赔偿究竟该由谁来负责？计划在今日离开长沙的绿城副总经理鲍仲良在接受记者采访时表示：“站在俱乐部的角度，我们希望每一名队员及教练都可以重新回到足球场上，但是，最终的结果如何，必须等到他们痊愈并通过相关的检查认定之后才可以确定下来。”据了解，包括杭州市体育局在内，已经向组委会方面提出了这样的要求：在几位重伤者出院之前，应组织相关专家对伤者今后是否适宜继续从事足球运动进行检查认定，一旦有人因此无法再从事足球运动，那么相关的损失也同样应该由有关责任方负责。

　　在进行相关善后处理的同时，绿城俱乐部还向中国足协方面提出了一项申请：U-17的全国8强赛将于11月10日举行，8名仍在长沙住院的球员与教练显然不可能上场，希望中国足协同意我们抽调部分U-15队的球员参加这次比赛。在等待中国足协批复的同时，绿城俱乐部也已经作出决定：抽调俱乐部预备队的教练许德明暂替王仕海，担任8强赛时绿城队的主教练。