距离自由市场开放已经有一段时间了，目前来看，大部分球队都已经完成了补强。其中最为成功的莫过于篮网，他们是今年自由市场上唯一一支“捞”到至少两个全明星的球队，相反的，被嘲最多的大概就是尼克斯，在步入休赛期前，尼克斯曾经拥有联盟最多的7300万空间，结果一个巨星也没签下。
显然尼克斯的操作是让人失望的，过去一年的时间里，尼克斯一直在做的事情几乎只有两件，一来是摆烂，此举是为了选中锡安威廉姆森，二来便是腾空间，他们的目标本是签下杜兰特和欧文，结果呢，不仅没选中锡安，大牌也一个都没有来，为了填补空间，尼克斯只好签下了波蒂斯、吉布森、布洛克、艾灵顿和小佩顿等人。
一个好消息是，尼克斯除了给兰德尔开的是三年带球员选项的合同外，其他五人都是两年合同，并且第二年都是球队选项，换言之，明年休赛期尼克斯还将拥有不错的引援空间——在没有大牌愿意加盟的情况下，实际上这已经是不错的补救手段，只是让人失望的始终是，尼克斯拥有着全联盟乃至全世界最好的市场，却没有吸引到哪怕一个球星，即便是纽约出身的肯巴沃克，也选择了加盟波士顿。
除了尼克斯，联盟中还有另外一支球队有着这样的困扰，那便是快船。
在自由市场开启之前，快船拥有着将近6000万的帽下空间，这个数字仅次于尼克斯和76人排在联盟第三，最终尼克斯选择了“只签千万级别短合同”模式，76人在留下哈里斯的同时喜迎霍福德，只有快船，他们至今只操作了两次，一个是三年4000万续约贝弗利，另一个则是在和热火、开拓者、76人的四方交易当中得到了一个首轮还有开拓者的哈克利斯。
这个夏天过去，快船最糟糕的情况可能会比尼克斯还差。
在续约贝弗利并且吞下哈克利斯剩下的一年合同后，快船还拥有4100万的空间，这个数字排在联盟第一，事实上，目前拥有超过1000万以上空间的球队只剩下了三支，剩下两支分别是独行侠（2200万）和湖人（3200万）——从已有的新闻来看，独行侠的目标在丹尼格林，湖人和快船的目标则都是伦纳德。
作为今年的FMVP，伦纳德是如今自由市场上剩下的唯一一条“大鱼”，关于他的动向无非也就是三个，一个是快船，一个是湖人，另外一个则是猛龙。其中猛龙作为母队可以给他提供最多的薪水，他们的冠军阵容几乎没有流失，但是缺点也很明显，多伦多毕竟是支海外球队，路威前两天就表示：“刚开始你可能会爱上为一个国家打球的感觉，但是一旦到了第四、五个月，你就会开始想家了。”
至于快船和湖人，这两支洛杉矶球队优缺点各自不同，甚至有些相反。
对于湖人，他们已经拥有了詹姆斯和安东尼戴维斯两位巨星，还有库兹马这样的潜力小生，不过需要说的是，他们有且仅有这几个人，缺乏中间力量可能会是湖人下赛季的一大难题；对于快船，尽管目前没有一个全明星，但是加里纳利、路威、哈雷尔无不是在过去一年证明了自己，伦纳德只要愿意前往，他可以直接成为球队老大和唯一的门面。
管理层和教练组上，两队也是截然不同，湖人的管理层在过去一年里已经被证明了相当“混乱”，教练沃格尔也是初来乍到；快船则拥有着可能是“全联盟最爱篮球”的老板鲍尔默，还有差点拿到最佳教练的里弗斯，以及“教父”级别的球队顾问杰里维斯特。
一眼看过去，快船似乎优势更大，只是他们也有着一些不足之处。
一来是球队文化，无论如何，洛杉矶更受欢迎的球队都是湖人，即便是在空接之城时期，打不进季后赛的湖人人气也不会比快船来得低，这也是很多球迷认为快船应该选择搬家的一大原因——西雅图会是一个不错的选择。
二来则是“格里芬事件”，回到2017年休赛期，快船曾给了格里芬一份顶薪合同，结果只打了不到半年时间，快船就选择了将他送到汽车城——在格里芬多次表示愿意终老快船的情况下，这一举动多多少少会影响一些球星加盟的意愿。
目前来看，快船也确实是更有可能出局的那支。
在媒体的爆料、拉斯维加斯的赔率等各方面上，湖人都是比快船更可能的伦纳德下家，倘若真是如此，结果也就会如我们所说，快船可能会像尼克斯一样，留着半个多亿的空间当摆设，甚至比尼克斯更惨，因为目前市场上连中间力量都难以寻找，快船6000万空间连兰德尔这种准全明星级别的球员都签不着——湖人至少还梭哈来了浓眉，即便是伦纳德选择留在猛龙，他们依然会是总冠军的有力竞争者。
当然，属于快船的未来也不会那么糟糕。
过去的一个赛季里，快船在清理薪资空间的情况下依然保有了非常强的竞争力，不仅打进了季后赛，还把勇士拖进了第六场。只要留有里弗斯和核心阵容，他们下赛季还是可以冲击季后赛。
说来，原本快船就是在做着两手准备，他们和尼克斯不同，不单单是把希望寄托在不确定的事情上，除了等待杜兰特和伦纳德之外（因为杜兰特的受伤和欧文的关系，快船后来逐渐转移了目标），快船自己也拥有不错的实力，而且他们还有着亚历山大这样的潜力股，明年夏天，快船也和尼克斯一样，会再次拥有不错的空间，只是有没有球星愿意加盟，可能就另外一谈了。
来源：篮球实录
